Recenzia Peugeot 207 1,6 THP 16V 115kW

Interiér a exteriér

Kratšia kapota s veľkými predĺženými svetlometmi a veľkou prednou maskou prechádza do mohutného čelného skla a naväzuje na strechu, ktorá sa náhle láme a prudko klesá – veľmi dynamický tvar vozidla. Kvalitné a precízne spracovanie interiéru aj keď plasty so šedým sfarbením pôsobia trochu lacným dojmom. Zaguľatená prístrojová doska dobre vypadá, všetko je prehľadné a ergonomicky uložené, volant je nastaviteľný, tlačidlá sú dobre prístupné a dostatočne veľké. Pochvalu si zaslúži množstvo malých odkladacích priestorov. Priestorovo, vzhľadom na veľkosť vozidla je uspokojivá. Sedadlá sú optimálne tvrdé – komfortné s dobrým bočným vedením. Objem batožinového priestoru je 267 litrov, po sklopení zadných sedadiel narastie na 1258 litrov.

Motor a prevodové ústrojenstvo

Záťah motora plynulo rastie od 2000 otáčok až ku skvelým 6500 ot. Najsvižnejšiu jazdu si užijete medzi 4000 až 6000 otáčkami. Je veľmi kultivovaný a po vytočení má zaujímavý príjemný zvuk. Dosiahnutá spotreba v kombinovanom režime bola 6,8 l/100 km, v meste 9 litrov, mimo mesta 5,1 l/100 km. Šesťstupňová prevodovka je príjemnou zmenou, je presnejšia a má o kúsok kratšie dráhy ako jej predchodkyňa, ale stále je to priemer.

Podvozok, brzdy a riadenie

Podvozok je komfortne ladený, dobre sa správa na nerovnostiach, no tam je už menej komfortný. Kolesá sú stále v bezpečnom kontakte s vozovkou aj keď v zákrutách trochu viac nakláňa. Kompromis medzi komfortom a dobrými jazdnými vlastnosťami sa vydaril. Riadenie s posilňovačom je viac preposilované. Brzdy sú dostatočne účinné a ľahko a presne sa dávkujú.

Chyby a poruchy

korózia okolo výfuku, rozvodová reťaz, vypálené žiarovky, porucha čerpadla chladenia turba, porucha palivového čerpadla